Draga de areia de sucção a jato de braço reto

Segurança da draga de sucção de braço reto:

A draga de sucção de braço reto costuma navegar em cada porto de acordo com a situação específica da origem da carga e da demanda da carga, com programação e rota de embarque fixas. O navio de carga geral tem uma forte estrutura longitudinal. O fundo do navio é principalmente uma estrutura de camada dupla. Os tanques de pico da proa e da popa são colocados na proa e na popa do navio. Ele pode ser usado para armazenar água doce ou carregar água de lastro para ajustar o trim do navio em horários normais. Em caso de colisão, pode impedir que a água do mar entre no tanque principal e desempenhar um papel seguro. Existem dois ou três conveses acima do casco e vários porões de carga são montados. A escotilha é selada com tampa à prova d'água para evitar a entrada de água. Um navio de transporte que transporta todos os tipos de mercadorias embaladas ou embaladas.

A draga de sucção de braço reto é amplamente utilizada e ocupa o primeiro lugar na tonelagem da frota mercante mundial. A tonelagem dos navios de carga geral navegando em águas interiores é de centenas ou milhares de toneladas, enquanto a tonelagem dos navios de carga geral no transporte marítimo é de mais de 20.000 toneladas.

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